4 辆轿车，天津到杜阿拉，共用一个 40 尺集装箱

这票货涉及什么

西非的一位贸易商需要把 4 台来自天津附近供应商的二手车运到杜阿拉，并让一批配件与车同箱运输。买家要求车辆全程不得自行行驶，并希望从 yard 到目的港放货由同一方全程负责。

车辆尺寸相近，因此共用一个 40 尺高箱可行：两台装在下层架，两台装在上层架，配件打包固定，确保不能移动。

为何选择 40 尺高箱共用集装箱

• 运输途中车辆不得自行行驶，因此因装卸风险排除了滚装船
• 一个 40 尺高箱比四票单独订舱更便宜，且只有一份提单
• 喀麦隆目的港清关由我们自己的团队完成，避免移交给陌生代理

如何执行

1. 在供应商 yard 测量车辆尺寸、记录 VIN 与拍照
2. 确认装载方式：下层架两台、上层架两台
3. 车辆上架、垫块固定并绑扎于集装箱底板锚点
4. 配件打包、申报并固定，确保不能移位
5. 当日向买家提供车身状况与绑扎的照片记录
6. 完成出口报关，集装箱在截关前入库
7. 提单草稿发出供确认，杜阿拉目的港清关已安排

现场照片

照片取自同一起运港的可比操作。不公开任何客户识别信息。

结果与启示

4 台车均完好卸船，绑扎保持完整，照片记录与目的港核对一致。

实际经验：架装只有在先测量车辆尺寸时才比单独订舱便宜。两台大型 SUV 就可能装满原本能装四台轿车的同一个箱子。