车辆与机械海运至特马
加纳的深水港，位于阿克拉以东，是通往北部内陆的门户。进入加纳的车辆与机械主要从特马进口。
西非UN/LOCODE GHTEM集装箱 · 滚装船 · 散杂船
选项
本航线可选的运输方式
| 方式 | 至特马是否可行 |
|---|---|
| 集装箱 | 可行——默认方式 |
| 滚装船 | 可行——部分航线有滚装舱位 |
| 散杂船 | 可行——项目货与重型机械 |
请在订舱时确认各运输方式的可行性。滚装船的覆盖情况尤其取决于当月有哪些航线挂靠该港。
时效
航程时间
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 | 计算口径 |
|---|---|---|---|
| 天津 / 青岛 | 特马 | 32–46 天 参考值——以订舱时确认为准 | 港到港，不含目的港清关 |
| 上海 / 南沙 / 盐田 / 蛇口 | 特马 | 32–46 天（经南方港口）参考值——以订舱时确认为准 | 港到港 |
航程时间为港到港，不含目的港清关、内陆送货及任何中转延误。我们会在报价时以书面形式给出当前数据。
操作提示
这条航线需要注意的地方
- 进口货物适用目的港检验与估价制度——请在开航前确认收货人必须提交哪些材料。
- 加纳禁止自制造之日起车龄超过 10 年的二手车进口（GS 4510:2022）。自 2026 年 10 月 1 日起，出口前符合性验证（PVoC）为强制要求——二手车必须在出口国通过第三方检验并取得符合性证书后方可发运。右舵车辆以及水浸、火烧或结构受损的车辆将被拒收；排放至少需满足欧二标准。
落地
在加纳的清关
我们可以安排加纳的目的港清关——进口申报、税费核算、检验协调与放行——由我们在当地合作的清关行办理。从中国的供应商到目的港车辆放行，全程只有一个责任方，港口不会出现无人负责的空档。
单证
所需单证
- 商业发票、装箱单、提单
- 适用时的装运前检验或目的港检验文件
- 需要的原产地证
- 收货人登记与税号
单证要求会变化，并因货物与收货人而异。这份清单只是起点，不构成合规保证——最终以收货人持牌报关行确认的为准。
常见问题
发往特马需要多久？
我们会在报价时以书面形式给出当前的港到港航程。公开数据过时很快，我们的数据是按实际订舱的航线核对的。
特马有滚装船航线吗？
取决于当月有哪些航线挂靠。请直接问我们，我们会在您锁定集装箱运价之前先查清当前的班期表。
你们能办理目的港清关吗？
可以。在加纳我们通过当地合作的清关行自行安排目的港清关——进口申报、税费核算、检验协调与放行。
除了车辆，机械也能运到特马吗？
可以——工程机械与矿山机械走同一批航线，按尺寸与重量分别采用集装箱、散杂船或框架箱运输。