车辆运输到底要花多少钱
本站不挂运价表，因为任何写在这里的数字一个月内就会失效。不变的是价格的构成方式——而这才是让您能正确比较各家报价的东西。
费用构成影响价格的因素如何比较报价
拆解
报价构成
| 项目 | 包含内容 | 取决于 |
|---|---|---|
| 内陆运输 | 供应商至起运港 | 距离、车辆尺寸、自行行驶还是需要低平板车 |
| 出口清关 | 申报、查验、放行 | 商品编码、是否触发查验 |
| 码头操作 | 收货、堆存、装船 | 港口、装载方式、货物尺寸 |
| 海运费 | 船舶运输 | 装载方式、航线、季节、舱位情况 |
| 绑扎加固 | 垫木、钢丝绳、楔块、码头工人 | 装载方式、货物重量与尺寸 |
| 设备 | 集装箱、平板柜或托架租赁 | 类型与使用时长 |
| 单证 | 提单、证书、电放 | 单证份数、所需认证 |
| 保险 | 海运险 | 申报价值与险别 |
海运费是所有人都在比的数字，也是最不重要的一个。真正让各家报价拉开差距的是码头操作与绑扎加固。
价格驱动
主要价格驱动因素
- 尺寸与重量——按发运状态实测
- 装载方式：集装箱、滚装船还是散杂船
- 货物能否自行行驶
- 航线以及是否需要中转
- 季节与航线舱位情况
- 拼在同一票货里的货物件数
并不能真正省钱的做法
- 低报尺寸——码头会重新丈量并重新计费
- 省掉绑扎加固——承运人会拒收
- 拖到最后一刻订舱——最后的舱位最贵
- 只挑最便宜的报价，却不确认其中不含什么
建议
如何比较两份报价
- 问清楚报价只是海运费，还是到装船为止的全包价
- 问清楚不含什么——目的港费用几乎总是不含的
- 问清楚是按哪种装载方式与设备报价
- 问清楚绑扎加固与码头操作是已含还是仅为预估
- 问清楚所报航程是直达还是包含中转
- 问清楚如果船公司甩柜会怎么处理
经常被问到的问题
你们为什么不公布运价？
因为海运运价每周都在变动，公布出来的数字要么是错的，要么是饵。我们按票报价，报价单上写明有效期。
滚装船总是最便宜吗？
一台车发往航线挂靠港，通常是。多台货发给同一收货人时，共用集装箱可能比按台滚装更划算。两种方式我们都报。
目的港费用包含在内吗？
不包含。目的港码头操作费、清关费、关税与内陆派送由收货人在目的港支付，除非另有书面约定。
报价有效期多久？
报价单上会写明。海运费与舱位在您接受报价时锁定，而不是在询盘时锁定。